導(dǎo)語：中國又一個“超級工程”，投資4500億將南北接起來，途經(jīng)15個城市

隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，如今中國的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)是成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，但是中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展腳步并沒有停下來，近幾年來中國的基礎(chǔ)建設(shè)為中國的經(jīng)濟(jì)起到了重要的作用，而被世界稱為“基建狂魔”的中國更是以高質(zhì)量短時間的建設(shè)讓世界為之瘋狂。中國的高鐵建設(shè)已經(jīng)是如火如荼的展開，“高鐵經(jīng)濟(jì)”更是成為這幾年最熱的詞語，因為高鐵帶來的不僅是民眾的出行便利，更多的是城市經(jīng)濟(jì)的融合。而中國又一個“超級工程”在加快建設(shè)，國家更是投資4500億打造的“最長高鐵”，將中國的南北地區(qū)連接起來。

這就是中國迄今為止投資最大的包海高鐵，這個是時速高達(dá)350公里每小時的高鐵，全長2300公里，是中國高鐵網(wǎng)絡(luò)線“八橫八縱”的重要一個環(huán)節(jié)，可以毫不猶豫的說，包海高鐵貫穿8個省份，連接15個城市，經(jīng)濟(jì)帶動的人群已經(jīng)是超過8億人口?？梢哉f是中國高鐵建設(shè)上的一座重要里程碑。

包海高鐵北起內(nèi)蒙古包頭，向南經(jīng)鄂爾多斯、榆林、延安、西安、安康、達(dá)州、廣安、重慶、貴陽、河池、南寧、欽州、湛江等，終點為海南省海口市。建成后將連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”新起點西安和“21世紀(jì)海上絲綢之路”腹地貴州、廣西、廣東、海南（北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)），貫穿長江經(jīng)濟(jì)帶西部，將把“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶和長江經(jīng)濟(jì)帶連接，且將中國南北幾個大干線，包括徐州到蘭州高鐵、滬漢蓉、滬昆、貴廣、南廣高鐵銜接，是一條通江達(dá)海的路網(wǎng)通道，該線路也將呼包鄂榆、關(guān)中、成渝、黔中、北部灣等城市群連接。是一條承載國家戰(zhàn)略的西部高鐵通道。

這也使得包海高鐵的重要作用不僅是使得南北兩地人們出行的便利，更是將南北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)搭上一個紐帶，包海高鐵的初始投資是4200億，加上相應(yīng)得高鐵沿線的綠化以及檢修，就達(dá)到了4500億元，更具經(jīng)濟(jì)專家的預(yù)測，包海高鐵將所有途經(jīng)沿線的城市經(jīng)濟(jì)覆蓋起來，預(yù)計未來20年里面產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益可以達(dá)到4萬億產(chǎn)值，因此這也被人們稱為“經(jīng)濟(jì)大動脈”高鐵。

對于這個投資4500億的“超級工程”，各位網(wǎng)友們怎么看待呢？歡迎在評論區(qū)留言討論。

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