2016年，（原）馬書記喊您住到東莞和惠州去；

2017年，國務(wù)院李總理批準(zhǔn)您住到東莞和惠州去。

總之，深圳人欲“上車”，“向北、向東”轉(zhuǎn)移不可錯過。

日前，經(jīng)李克強總理簽批，由國務(wù)院印發(fā)的《全國國土規(guī)劃綱要（2016-2030年）》正式頒布了。該《綱要》提出了加快構(gòu)建“安全、和諧、開放、協(xié)調(diào)、富有競爭力和可持續(xù)發(fā)展的美麗國土”的總體目標(biāo)。

到2030年，國土空間開發(fā)格局不斷優(yōu)化，整體競爭力和綜合國力顯著增強，國土開發(fā)強度不超過4.62%，城鎮(zhèn)空間控制在11.67萬平方千米以內(nèi)。

與此同時，國務(wù)院要求：未來將引導(dǎo)中心城市人口向周邊轉(zhuǎn)移。

綱要指出，將京津冀、長江三角洲、珠江三角洲（三五年深莞惠同城化、十年左右廣深同城化）等地區(qū)建設(shè)成為具有世界影響力城市群，以盤活存量用地為主，嚴(yán)格控制新增建設(shè)用地，引導(dǎo)中心城市人口向周邊區(qū)域有序轉(zhuǎn)移。

所以，在此強烈建議準(zhǔn)備“上車”但手中資金不寬裕的深圳人，及時關(guān)注深莞惠三大城市群的東莞和惠州。因為三五年之內(nèi)，必然形成像在東京人上班的人住周邊城市一樣勢不可擋，而這正是歷史車輪不可逆轉(zhuǎn)的城市群發(fā)展趨勢。

當(dāng)然，受北上廣深財富與人口輻射的周邊城市的房子，投資機(jī)會從此有了政策支持。

此處，多說一句，房地產(chǎn)行業(yè)決不是“純市場化”的，而是證據(jù)確鑿的“政策市”。

而且，雖然深圳車牌越拍越貴，但是畢竟現(xiàn)在買車的深圳家庭越來越多。

最主要的是深圳與東莞、惠州的城際軌道，于2016年也已相繼開工了。據(jù)深圳規(guī)土委官網(wǎng)公布的《深圳市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030）》可知，到2030年深圳全市擬規(guī)劃城市軌道線路32條，總里程約1142公里（含彈性發(fā)展線路約53公里）。

屆時，深圳的地鐵密度堪比東京。

筆者還記得在去年年中，原馬興瑞書記（現(xiàn)任廣東省委副書記，省長、省政府黨組書記）喊你住到東莞和惠州去。日前，由國務(wù)院發(fā)布《全國國土規(guī)劃綱要（2016-2030年）》，用國家政策夯實了深圳人未來置業(yè)的大趨勢。

據(jù)悉，2016年一手房成交業(yè)績：東莞7.84萬套，其中深圳人買了3.9萬套，占比約為50%；惠州15.19萬套，其中深圳人買了8.35萬套，占比約為55%；中山9.47萬套，其中深圳人買了4.7萬套，占比約為50%。

然而，2016年深圳才賣出4.04萬套。深圳人在臨深共買一手房16.9萬套，是深圳一手房的4倍，比深圳一二手房總量13.6萬套還要多！

由此可窺一斑，深圳不足2000平方公里的土地已經(jīng)不能再承受更多的人口，交通便利的臨深（東莞塘廈、鳳崗，惠州惠城等板塊）將是不錯的選擇?！吧钲谌恕痹诓痪玫膶恚瑢⒂瓉碜≡跂|莞惠州，每天乘坐城際軌道上班回家的現(xiàn)實。

正如查理芒格（是沃淪·巴菲特的黃金搭檔，有“幕后智囊”和“最后的秘密武器”之稱）曾說過：只要做好準(zhǔn)備，在人生中抓住幾個機(jī)會，迅速地采取適當(dāng)?shù)男袆樱プ龊唵味虾踹壿嫷氖虑?，這輩子的生活及財富就會得到極大的滿足和增長。

一言以蔽之，如果你已錯過2000年深圳5000元/㎡的置業(yè)機(jī)會，如果還錯過2015年、2016年臨深上漲100%-200%的置業(yè)機(jī)會，現(xiàn)在你不能再錯過了。